Буживаль

Шлюзы Иль де ла Лож

Строительство второй «Машины Марли», начатое в годы правления Карла X, а затем продолженное в эпоху Наполеона III, имело целью восстановление речного движения, благодаря строительству шлюза. Самый старый шлюз был сооружен в 1838 году между Иль да ла Лож и Иль Готье. Вследствие роста числа лодок, в 1883 году было построено еще два шлюза. Со стороны […]